© пресс-служба администрации Волгоградской области.
В 2024 году будет завершен один из трех этапов строительства обхода Волгограда. Новый участок в 25 км соединит федеральные автодороги Р-22 и А-260 и позволит ежедневно выводить за города 8-16 единиц автотранспорта. Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгоградской области.
Планируемый к сдаче второй этап обхода является один из наиболее сложных с точки зрения численности инженерных сооружений. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» здесь одновременно строят пять мостов и восемь путепроводов. По словам начальника ФКУ Упрдор «Москва — Волгоград» Юрия Сорокина готовность второго участка на сегодня равна 82%.
Данный участок является не только ключевой частью обхода Волгограда, но и самостоятельной дорожной единицей, которая свяжет дороги на Москву, Астрахань и Ростов-на-Дону.
Как рассказал губернатор региона Андрей Бочаров в рамках рабочей встречи с главой Минтранса РФ Романом Старовойтом, с уводом транзита из города дорожники активно займутся Второй продольной в Советском, Кировском, Красноармейском районах. Кроме Также есть планы по соединению Красноармейского и Советского районов.
Параллельно с реализацией второго этапа обхода строится первый – южная часть обхода протяженностью 12 км соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 — с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск.
В рамках первого этапа планируется возведение трех транспортных развязок. Главный объект — мост через Волго-Донской судоходный канал. Готовность этого участка на сегодня составляет 77%, а сдача в эксплуатацию запланирована на 2025 год.
К реализации готовится и третий этап, который соединит федеральную автодорогу А-260 Волгоград-Каменск-Шахтинский с региональной трассой Волгоград — Котельниково — Сальск. Также, на стадии проработки находится вопрос проектирования четвертого участка. Протяженность обхода Волгограда по трем спроектированным этапам превысит 70 км.
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram