© фото предоставлено спикером
По данным Альянса туристических агентств России, в 2022-23 годах турпоток в Дагестан ежегодно увеличивался на 30–40%. Несмотря на то, что в текущем году приток желающих отдохнуть в республике несколько снизился, этот показатель по-прежнему остается одним из самых высоких в стране. Генеральный директор градостроительного бюро Masters Plan в беседе с «Федеральным Бизнес Журналом. Юг» рассказала, почему мастер-план Дербента решит целый ряд проблем города как турпродукта, а также обратила внимание на барьеры, препятствующие развитию туристической отрасли в Дагестане.
«Комплексное развитие Дербента позволяет наиболее ярко продемонстрировать историю и колорит города, ради которых люди и приезжают сюда со всей страны. Кроме того, он подразумевает создание развитой инфраструктуры «на вырост», которая способна закрыть все потребности как самих жителей города, так и его гостей. Причем, не только актуальные потребности, но и те, что будут появляться через 5-10 лет. Закономерным результатом станет рост конкуренции в туристической сфере. А значит, предприниматели будут повышать качество своих турпродуктов, что сделает их привлекательными для взыскательной публики.
Наращивать туристический трафик невозможно без развития транспортной инфраструктуры. В Дагестане создается транспортный коридор «Север-Юг», в рамках которого расширяется федеральная трасса P-217 «Кавказ», строятся объездные дороги вокруг Дербента и Хасавюрта, строится новая взлетно-посадочная полоса в Махачкалинском аэропорту, модернизируется морской порт.
В регионе сочетаются пляжный отдых в теплом климате при большом числе солнечных дней и культурно-познавательный отдых в горной части республики. Федеральные и региональные инициативы показывают результативность — увеличение туристического потока уже стало стимулом для местных предпринимателей.
Кроме того, в регионе в последнее десятилетие активно развивается виноделие и оно становится новым туристическим «магнитом», что повышает разнообразие сценариев отпуска для туристов. Отдельным направлением, вносящим вклад в развитие туристического потенциала Дагестана, является развитие креативных индустрий на основе местных традиционных ремесел.
Но помимо очевидных перспектив, у туристической отрасли в Дагестане существуют и барьеры, препятствующие ее развитию. Например, Махачкала пестрит яркими и разнообразными вывесками, что сильно искажает восприятие города как со стороны местных жителей, так и со стороны туристов. Решением данной проблемы могла бы стать разработка единого дизайн-кода, на основе которого впоследствии были бы разработаны дизайн-коды других городов республики. Другой вызов — ухудшение экологической обстановки на побережье, в частности обмеление и загрязнение Каспийского моря. Поскольку Дагестан привлекает туристов не только возможностью пляжного отдыха, туристический поток останется высоким. Но перспектива конкурировать с черноморским побережьем может быть утрачена. Чтобы этого не допустить, властям необходимо искать решения этой проблемы».
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram
В Волгоградской области в 2024 году дорожники планирует ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда в составе автомобильной дороги Р-22 «Каспий». Об этом «Бизнес журналу – Юг» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
В Астраханской области в модернизацию портовой инфраструктуры инвестировано 700 млн руб. Об этом рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин на пленарной сессии в рамках выставки «Россия» на ВДНХ.
В Волгоградской области компания «Лукойл» приступила к строительству завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей. Комплекс сможет производить около 70 тыс. т продукции в год. Об этом сообщает пресс-служба компании.
