© pxhere.com
Министерство транспорта Ростовской области обратилось в суд с иском к обществу с ООО «Т-Транс» о взыскании 168,1 млн руб. пени по государственному контракту, заключенному в октябре 2022 года. Исковые требования мотивированы нарушением подрядчиком промежуточных сроков выполнения работ.
Как следует из материалов дела, в соответствии с заключенным между минтрансом и ООО «Т-Транс» госконтрактом подрядчик обязался выполнить работы по строительству автомобильной дороги «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная - Западное шоссе. Цена контракта составляет 1, 25 млрд руб.
Ответчик, возражая против удовлетворения иска министерства, указал, что сторонами не согласованы ни состав этапов, ни сами этапы, ни даже их количество, несмотря на указание на этапность работ в п. 1.2. госконтракта, на который ссылается истец в заявлении. Ответчик поясняет, что описанная структура сметы доказывает, что только выполнение общей совокупности каждого поименованного сторонами вида работ (этапа), а также выполненные мероприятия ко всем этапам - необходимы для достижения конечного результата. Только исполнение всех этапов со всеми входящими в них элементами и составными частями в своей совокупности и даст результат работ, необходимый заказчику.
Суд пришел к выводу, что из анализа текста заключенного сторонами контракта, дополнительных соглашений, а также графика выполнения и оплаты работ, следует, что этапы работ с описанием каждого из них, после выполнения которых к заказчику переходит риск гибели результатов выполненного этапа работ, сторонами не согласованы. «Представленные в материалы дела доказательства не позволяют сделать вывод о том, что после подписания каждого из актов выполненных работ к заказчику переходит риск случайной гибели или случайного повреждения части выполненного объема работы, отраженного в акте. Результат выполнения отдельных видов работ в рамках исполнения спорного обязательства по контракту не имеет самостоятельной потребительской ценности и не может использоваться в отдельности. В этой связи график выполнения работ, по сути своей, представляет график освоения денежных средств, а не график выполнения работ по этапам», - говорится в решении суда.
В связи с этим основания для взыскания госпошлины с истца о в доход федерального бюджета отсутствуют. В результате суд принял решение в иске отказать.
5 августа спор рассмотрит кассационная инстанция.
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram
В Волгоградской области в 2024 году дорожники планирует ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда в составе автомобильной дороги Р-22 «Каспий». Об этом «Бизнес журналу – Юг» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
В Астраханской области в модернизацию портовой инфраструктуры инвестировано 700 млн руб. Об этом рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин на пленарной сессии в рамках выставки «Россия» на ВДНХ.
В Волгоградской области компания «Лукойл» приступила к строительству завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей. Комплекс сможет производить около 70 тыс. т продукции в год. Об этом сообщает пресс-служба компании.
