© Фото автора
Правительство одобрило законопроект об увеличении максимальной компенсации по ОСАГО за вред жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн рублей, уровняв ее с лимитами ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков) для пассажиров. Предполагается, что закон заработает уже с марта следующего года. Ожидается, что эти изменения повлекут за собой рост страховой премии по ОСАГО, в среднем, на 8%. Ситуацию комментирует эксперт юридической фирмы «Векави Групп» Виктория Ошуева.
«Инициатива по увеличению лимита выплат по ОСАГО до 2 млн рублей требует детального рассмотрения не только с точки зрения социальной справедливости, но и с позиции устойчивости всей системы страхования. С юридической точки зрения, унификация лимитов с ОСГОП устраняет правовую коллизию, когда пассажиры в разных видах транспорта застрахованы на разные суммы при схожих рисках.
В случае серьёзных ДТП, требующих дорогостоящего лечения или приводящих к инвалидности, старых сумм часто не хватает. Новый лимит позволит пострадавшим и семьям погибших получить компенсацию, соразмерную реальным затратам. Кроме того, уравнивание лимитов повышает доверие граждан к обязательному страхованию как к рабочему инструменту социальной защиты.
Вместе с тем на практике мы можем встретить такие экономические риски как повышение стоимости страхового полиса, а также увеличение убыточности страховщиков.
Стоит отметить, что данная законодательная инициатива приобретает особенную актуальность в рамках изменяющейся концепции подхода к натуральной форме страхового возмещения и возмещение убытков, причиненных неисполнением страховщиком обязательств по организации и оплате восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, так как рынок страхования уже столкнулся к повышению уровня денежных возмещений сверх установленного лимита.
Дополнительно рынок может встретиться с всплеском мошенничества. Ведь чем выше «потолок» выплат, тем привлекательнее он для мошенников. Ожидается рост числа инсценированных ДТП и схем с участием недобросовестных участников дорожного движения.
Стоит также отметить, что в регионах с высокой аварийностью (например, Краснодарский край) средняя стоимость полиса выше среднероссийского показателя. Повышение стоимости полисов может привести к тому, что еще больше водителей перестанут покупать ОСАГО. Сейчас в некоторых регионах без полиса ездит каждый третий, а станет — каждый второй. Это создаёт огромную угрозу для добросовестных водителей.
Поэтому ключевым условием успеха этой реформы должен стать комплексный подход. Простое повышение лимитов без одновременного пересмотра тарифной политики и системы коэффициентов (территория, мощность, бонус-малус) может привести к дестабилизации рынка.
Повышение выплат по ОСАГО — это шаг к большей социальной справедливости. Однако без одновременного пересмотра тарифов и борьбы с мошенничеством эта реформа может привести к обратному эффекту: уходу страховых компаний с рынка и массовому отказу водителей от покупки полисов. Успех инициативы зависит от того, насколько грамотно будут сбалансированы интересы граждан и бизнеса».
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram