«Без создания инженерного каркаса курортная территория не превратится в ликвидный актив»

© фото предоставлено спикером

Вектор развития туристической индустрии Юга России за последние четыре года сместился от точечной застройки к проектам комплексного развития территорий, предполагающим формирование новых курортных городов с нуля на неосвоенных побережьях, при этом горизонт планирования заложен до 2030–2035 годов. О том, какие территории макрорегиона станут новыми точками роста для туристической отрасли и почему инфраструктура является главным фактором инвестиционной привлекательности региона — рассказал руководитель краснодарского архитектурного бюро «Далее» Александр Гозенко.

«Юг России всегда будет сохранять высокую инвестиционную привлекательность в виду климата и разнообразия рекреационных ресурсов, давая толчок развития курортной инфраструктуры в Крыму и Краснодарском крае. Сочи, как флагманское направление Кубани, предоставляет возможности реализации проектов круглогодичного использования — расширение горнолыжной инфраструктуры, реновация и создание новых лечебно-оздоровительных комплексов, развитие развлекательной индустрии, в том числе и деловой кластер. Локально проекты будут смещаться все дальше от береговой зоны, предлагая горный туризм, концепция проектов будет выстраиваться на ландшафтных особенностях местности.

Большой темп набрало развитие Новой Анапы, сейчас в этом районе активно реализовываются современные курорты для семейного отдыха с детьми, которые выбирают данное направление в виду наличия песчаных пляжей. Соответственно большим спросом будут пользоваться проекты, предлагающие на своей территории комплексный отдых: от питания и развлечений до оздоровительных процедур и шопинга.

В целом, плотная застройка побуждает инвесторов присматриваться к другим направлениям Крыма. Западное побережье с белыми песчаными пляжами, называемыми в народе «крымские мальдивы», предоставляет широкие возможности реализации проектов семейных отелей класса 5 звезд с масштабной развлекательной и рекреационной инфраструктурой. Уникальность рельефа и культурная составляющая Бахчисарайского района способствуют реализации этнографических проектов. Горные склоны Ай Петри дают возможность реализации современного всесезонного горнолыжного курорта, диверсифицировать туристический поток и повысить загрузку в низкий сезон. На юго-восточном направлении активно строятся новые инфраструктурные объекты и развивается направление виноделия, что позволит создавать туристические проекты, которые станут точками притяжения для разных категорий туристов.

Главным фактором инвестиционной привлекательности курортов я назову комплексное развитие инфраструктуры в сочетании с государственной поддержкой и созданием условий для всесезонного туризма. Но стоит отметить, что без создания инженерного каркаса (дорог, сетей, энергообеспечения) курортная территория не превратится в ликвидный актив. Поэтому интерес инвесторов сосредоточен в локациях где планируется строительство инфраструктуры. Например, реализация новой автомобильной дороги из горных районов Адыгеи до черноморского побережья, сформирует новые территории инвестиционной привлекательности для реализации таких проектов как горнолыжные комплексы, отели и базы отдыха в ранее труднодоступных живописных местах — у подножия Фишт, вдоль рек и в лесных массивах.

Корректировка государственной политики в сфере регионального развития, текущая экономическая ситуация, может вызвать снижение интереса инвесторов и привести к уменьшению финансирования проекта. Задержки так же могут возникать из-за сложностей с оформлением разрешений на строительство, согласованием проектной документации и получением заключений экспертиз. Например, несоответствие градостроительного плана земельного участка актуальным регламентам или отсутствие необходимых согласований с различными инстанциями. Статус особо охраняемой территории, присвоенный большинству курортных зон, предусматривает ряд законодательных ограничений на строительство, если проект не учитывает эти нюансы, его не согласуют.

В ближайшие 5–10 лет на туристическую отрасль Крыма и Краснодарского края могут повлиять государственная поддержка масштабных инфраструктурных проектов и развитие новых форматов круглогодичного отдыха. Это все объекты в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», которые будут реализовываться в том числе в Евпатории, Новой Анапе и Сочи.

Ключевым фактором для долгосрочного развития туристической отрасли станет баланс между строительством новых отелей и созданием сопутствующей инфраструктуры, но приоритет будет за последней. Инфраструктура все-таки определяет доступность и комфорт. Даже самые современные отели не будут востребованы, если к ним сложно добраться, нет благоустроенных пляжей, инженерных систем, способных выдержать масштабную застройку. Проблемы с дорогами, отсутствие авиа и ж/д сообщения или нестабильность энергоснабжения региона могут свести на нет привлекательность туристических объектов.
Так же отмечу, что инфраструктура задаёт вектор развития для разных видов туризма. Например, создание яхтенных марин, возведение культурных и спортивных объектов дают толчок активному, гастрономическому и событийному туризму. В итоге регион становится интересен более широкой аудитории, а сезонность перестает быть критичным фактором».