© /pxhere.com
Компания-подрядчик начала работы по подъему и утилизации затонувшей носовой секции танкера Волгонефть-239. Стоимость операции, которую судовладелец финансирует из собственных средств, превысит 240 млн руб.
По информации ТАСС со ссылкой на ЗАО «Волгатранснефть», компания выполняет распоряжение капитана порта Кавказ. Документ, действующий до 15 июня 2025 года, предписывает утилизацию носовой части судна. В настоящее время проводится водолазное обследование затонувшей секции с привлечением специалистов, водолазов, судов и необходимого оборудования.
Специалисты отмечают, что грузовые танки на носовой части «Волгонефти-239» сохранили герметичность. Это позволит применить перед утилизацией технологию откачки нефтепродуктов из-под воды, что, в свою очередь, гарантирет соблюдение экологических норм без использования технологии саркофага.
Как ранее сообщал «Бизнес журнал – Юг», администрация Анапы подала исковое заявление в Арбитражный суд Краснодарского края к ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг», являющиеся владельцами танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Мэрия курорта планирует взыскать с ответчиков 211 млн руб. Как сообщает в своем Телеграм-канале городская администрация, именно такую сумму оплатил муниципалитет по контрактам для реализации мер по ликвидации последствий ЧС.
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram
В Волгоградской области в 2024 году дорожники планирует ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда в составе автомобильной дороги Р-22 «Каспий». Об этом «Бизнес журналу – Юг» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
В Астраханской области в модернизацию портовой инфраструктуры инвестировано 700 млн руб. Об этом рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин на пленарной сессии в рамках выставки «Россия» на ВДНХ.
В Волгоградской области компания «Лукойл» приступила к строительству завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей. Комплекс сможет производить около 70 тыс. т продукции в год. Об этом сообщает пресс-служба компании.
