© pxhere.com
Строительство морского терминала в Новороссийске стоимостью 120,7 млрд руб. планируют профинансировать при участии ВЭБ.РФ. 20% средств составят вложения инвесторов, остальную сумму покроют за счет заемного финансирования. ВЭБ.РФ может подключиться к инициативе через механизм Фабрики проектного финансирования с 2026 года. В настоящее время идет структурирование сделки с участием Сбербанка и Газпромбанка.
Власти также рассматривают создание в Новороссийске особой экономической зоны для обеспечения условий реализации проекта. Окончательная схема привлечения средств должна получить одобрение в ВЭБ.РФ и федеральных ведомствах.
Инициативу по перевалке генеральных и навалочных грузов реализует ООО УПК НСРЗ. Компания на 75% принадлежит структурам Группы НМТП, находящейся под контролем Транснефти, и на 25% — аффилированным организациям Металлоинвеста. Часть инфраструктуры создается в рамках концессии, заключенной с Росморречфлотом на 49 лет в марте 2024 года.
Эксперты отмечают, что инфраструктурные проекты подобного масштаба при нынешних рыночных условиях малореализуемы без господдержки при ставке выше 12% годовых.
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram
В Волгоградской области в 2024 году дорожники планирует ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда в составе автомобильной дороги Р-22 «Каспий». Об этом «Бизнес журналу – Юг» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
В Астраханской области в модернизацию портовой инфраструктуры инвестировано 700 млн руб. Об этом рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин на пленарной сессии в рамках выставки «Россия» на ВДНХ.
В Волгоградской области компания «Лукойл» приступила к строительству завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей. Комплекс сможет производить около 70 тыс. т продукции в год. Об этом сообщает пресс-служба компании.
