© фото предоставлено спикером
На юге России наблюдается рост цен на бензин и ДТ. В Краснодаре за девять месяцев текущего года бензин подорожал в среднем на 8%. В Ставропольском крае за год рост цен составил 11%. В Крыму дефицит топлива подтвердили официально. В некоторых других регионах страны автозаправки вынуждены вводить лимиты на продажу. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов в беседе с «Федеральным Бизнес Журналом. Юг» рассказал о причинах дефицита топлива и росте цен на него.
«В период с 16 по 22 сентября наблюдалось ускорение роста цен на бензин в России, достигшее 0,62%, в сравнении с 0,45% неделей ранее. По данным, предоставленным Росстатом, средняя цена литра бензина составила 63,28 руб. Также отмечено увеличение стоимости дизельного топлива на 0,44%, что свидетельствует об усилении давления на топливном рынке в целом.
Ускорение темпов роста цен на бензин наблюдается на протяжении нескольких недель подряд. В начале сентября рост составлял 0,55%, неделей ранее – 0,30%, а в августе удерживался в диапазоне 0,4–0,6%. С начала года стоимость бензина увеличилась на 8,36%, что почти вдвое превышает общую инфляцию, зафиксированную Росстатом на 22 сентября и составившую 4,16%. Дизельное топливо с января подорожало на 3%.
Ключевые факторы роста цен связаны с перебоями в поставках и проведением ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах после атак БПЛА, что особенно сильно отразилось на южных регионах, потерявших 14,2% АЗС. Более 360 автозаправочных станций приостановили свою деятельность. Особенно сильно пострадал Крым, где закрылась почти половина заправок. Дополнительными факторами являются высокие затраты на логистику и переработку, а также ожидания дальнейшего роста цен, стимулирующие продавцов к их предварительному повышению. В Крыму проблемы с доступностью топлива отмечаются с середины августа. Изначально перебои касались преимущественно бензина марки Аи-95, о чем предупреждало Минтопэнерго региона, однако в последние дни дефицит распространился и на Аи-92. Власти Крыма заявляют, что проблема с дефицитом будет решена в скором времени.
Увеличение цен на топливо оказывает влияние на экономику через логистику и торговлю, влияя на конечную стоимость товаров для потребителей. Сохранение тенденции роста цен может добавить к инфляции до одного процентного пункта. Внутренний рынок топлива становится одним из основных источников инфляционных рисков.
Правительство и регулирующие органы принимают меры, включая усиление мониторинга рынка топлива, продление запрета на экспорт бензина, обсуждение регулирования маржи продавцов, а также рассматривают возможность субсидий для уязвимых отраслей. Также необходимо ускорить восстановление НПЗ, диверсифицировать логистику и стимулировать резервные мощности.
Эффект от этих мер не будет мгновенным, и стабилизация цен ожидается ближе к концу осени. В ближайшие 2–4 недели рост цен может замедлиться до 0,3–0,4% в неделю, при условии отсутствия дополнительных внешних факторов».
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram