© pxhere.com
Компании ОАО «Управляющая компания Аэропорт Минеральные Воды» и ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды» подвели итоги 2025 года, сообщив о совокупной чистой прибыли, превысившей 5,4 миллиарда рублей. Эта информация стала доступна благодаря финансовой отчетности предприятий, обнародованной в системе «СПАРК-Интерфакс» и проанализированной изданием «Ъ-Кавказ».
Прибыль самого аэропорта достигла 2,853 миллиарда рублей, показав снижение на 4,8% в сравнении с показателями 2024 года. Выручка оператора также уменьшилась на 4%, составив 4,631 миллиарда рублей. Спад обусловлен стабилизацией пассажиропотока и сдержанным ростом доходов от тарифов.
На выплату дивидендов было направлено 2,5 миллиарда рублей, что меньше прошлогодних 4,4 миллиарда рублей. Сумма налоговых отчислений составила 1,724 миллиарда рублей, причем более половины этой суммы пришлось на налог на прибыль. К концу декабря чистые активы компании оценивались примерно в 7 миллиардов рублей, увеличившись за год на 5,3%. По мнению экспертов, это свидетельствует о сохранении стабильного финансового положения и сбалансированной структуре капитала.
Финансовые результаты также представила управляющая компания — ОАО «Управляющая компания Аэропорт Минеральные Воды». Ее чистая прибыль составила 2,607 миллиарда рублей, в то время как годом ранее она достигала 4,501 миллиарда рублей. Основным источником дохода послужили дивиденды от операционного актива (2,5 миллиарда рублей) и проценты от размещения средств (143,5 миллиона рублей). Управленческие расходы составили 626 тысяч рублей. Большая часть полученных средств была распределена среди акционеров в виде дивидендов (2,516 миллиарда рублей), что соответствует утвержденной дивидендной политике.
Аэропорт Минеральных Вод является ключевым транспортным узлом Северного Кавказа. Контрольный пакет акций (60%) принадлежит компании «Новапорт» Романа Троценко, тогда как 40% акций находятся в собственности правительства Ставропольского края. Централизация бухгалтерских и административных функций в рамках холдинговой структуры способствует оптимизации затрат и повышению эффективности управления.
По оценкам Алексея Безбородова, аналитика в сфере инфраструктурных проектов, рентабельность авиапредприятия значительно превосходит средние показатели по отрасли. Он отметил, что такие высокие уровни доходности считаются редкостью для транспортных компаний, для которых характерна более низкая рентабельность.
«Мы наблюдаем модель, где актив не требует значительных капитальных вложений и при этом успешно генерирует стабильный денежный поток. Значительная часть полученной прибыли направляется на выплату дивидендов», — подчеркнул Алексей Безбородов. Он также отметил, что аэропорт демонстрирует более высокую доходность по сравнению с аналогичными региональными объектами.
Деловые новости Юга и Северного Кавказа в Telegram
В Волгоградской области в 2024 году дорожники планирует ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда в составе автомобильной дороги Р-22 «Каспий». Об этом «Бизнес журналу – Юг» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
В Астраханской области в модернизацию портовой инфраструктуры инвестировано 700 млн руб. Об этом рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин на пленарной сессии в рамках выставки «Россия» на ВДНХ.
В Волгоградской области компания «Лукойл» приступила к строительству завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей. Комплекс сможет производить около 70 тыс. т продукции в год. Об этом сообщает пресс-служба компании.
